Sobre Nos

A USC localiza-se em Avaré-SP, de onde são gerenciados os eventos que acontecem no território nacional.

Administrada por Reinaldo S. Souto e diretores, a empresa promove e organiza, desde 2003: Competições de som automotivo, de carros rebaixados e shows em todas as regiões do Brasil.

Ranking

Fique atualizado com os melhores competidores e suas posições no nosso campeonato. Acompanhe de perto os resultados e veja quem está liderando o ranking. Participe dos eventos, veja os destaques e torça pelos seus favoritos!

Nossos rankings são atualizados regularmente para refletir as últimas competições e pontuações. Não perca nenhuma atualização e mantenha-se informado sobre quem são os melhores do som automotivo. Clique no botão abaixo para ver o ranking completo.

Próximos Eventos

Fique atento aos próximos eventos do USC. Não perca a chance de participar e mostrar o que seu sistema de som é capaz!

Regras

Confira todas as regras do campeonato e esteja preparado para competir.

1. Sistema de som automotivo com utilização de alto-falantes na caçamba do reboque

A avaliação nesta categoria será pelo som mais forte. O posicionamento do microfone será feito:

  • A 1 (um) metro da última parte integrante do veículo, ou
  • A 2 (dois) metros, ou mais, do sistema sonoro, o que estiver mais próximo ao microfone.

O microfone será posicionado na horizontal (com o auxílio de um prumo) e a uma altura livre de pelo menos 20 cm do chão.

2. Categoria Pancadão

  • Será permitido o uso livre de músicas ou frequências, desde que não ultrapassem 500 Hz.
  • O software considerará apenas o valor de dB-SPL até 500 Hz.
  • O tempo máximo de medição será de 30 segundos, mas o competidor pode usar apenas o tempo que julgar necessário.

Observações:

  • 01. No Pancadão, o sistema será aferido pelos juízes da USC na hora da medição. O que determinará a categoria será o número de alto-falantes. Não será permitido alto-falantes desligados em categorias inferiores. O competidor deve removê-los ou tampá-los.
  • 02. A carreta deve estar engatada no carro, sem uso de quinta roda ou outros tipos de apoio. As rodas devem estar no chão, sem calços ou rampas para angular a carreta.
  • 03. O competidor pode remover a tampa da carreta, caso necessário, mas não pode usá-la como túnel ou outra estrutura.
  • 04. A voltagem está limitada a 14 volts nas categorias até 2, 4, 6 e 8. Na categoria Livre, a voltagem é liberada.

3. Pancadão USC - Sistema de som automotivo na carretinha

A avaliação será feita pelo som mais forte, com o microfone posicionado:

  • A 1 (um) metro ou 2 (dois) metros da última parte da carretinha, conforme necessário, ou
  • A 2 metros do sistema sonoro, o que estiver mais próximo ao microfone.

O microfone será posicionado na horizontal (com o auxílio de um prumo) e a uma altura livre de pelo menos 20 cm do chão.

Categorias

  • As categorias serão divididas com base no número de alto-falantes. Cornetas e tweeters não serão contados.

Condições para a medição:

  • Será permitido o uso livre de músicas ou frequências, desde que não ultrapassem 500 Hz.
  • O software considerará apenas o valor de dB-SPL até 500 Hz.
  • O tempo máximo de medição será de 30 segundos, com possibilidade de uso parcial desse tempo.
  • Se o competidor solicitar uma segunda medição, a primeira será automaticamente excluída, independentemente do resultado.
  • Se houver falha no equipamento durante a medição, o competidor terá 10 minutos para corrigir o problema.
  • Se o problema não for resolvido, o veículo pode ser retirado e o competidor terá mais 30 minutos para solucionar o problema.

1. Sistema de som automotivo para fora do veículo

A avaliação nesta categoria será pelo som mais forte. O posicionamento do microfone será feito:

  • A 1 (um) metro da última parte integrante do veículo, ou
  • A 2 (dois) metros, ou mais, do sistema sonoro, o que estiver mais próximo ao microfone.

O microfone será posicionado na horizontal (com o auxílio de um prumo) e a uma altura livre de pelo menos 20 cm do chão.

2. Categoria Pancadão

  • Será permitido o uso livre de músicas ou frequências, desde que não ultrapassem 300 Hz.
  • O software considerará apenas o valor de dB-SPL até 300 Hz.
  • O tempo máximo de medição será de 30 segundos, mas o competidor pode usar apenas o tempo que julgar necessário.

Observações:

  • 01. No Pancadão, o sistema será aferido pelos juízes da USC na hora da medição. O que determinará a categoria será o número de alto-falantes. Não será permitido alto-falantes desligados em categorias inferiores.
  • 02. O engate do carro não será considerado como parte integrante do veículo.
  • 03. O competidor de Pancadão pode remover a tampa ou para-choque do veículo, caso julgue necessário.
  • 04. O sistema de som pode estar fora do veículo, desde que fixado a ele e capaz de se locomover até a linha de medição.
  • 05. A voltagem está limitada a 14 volts nas categorias até 24 e 48. Nas demais categorias, a voltagem é liberada.
  • 06. Categorias por número de baterias auxiliares:
    • Amador: Até 2 baterias auxiliares
    • Intermediário: Até 4 baterias auxiliares
    • Profissional: 5 ou mais baterias auxiliares
    • Pró Master: High Voltage

3. Pancadão USC - Sistema de som automotivo para fora do veículo

A avaliação será feita pelo som mais forte, com o microfone posicionado:

  • A 1 (um) metro da última parte integrante do veículo, ou
  • A 2 (dois) metros, ou mais, do sistema sonoro, o que estiver mais próximo ao microfone.

O microfone será posicionado na horizontal (com o auxílio de um prumo) e a uma altura livre de pelo menos 20 cm do chão.

Categorias

  • As categorias serão divididas com base no número de alto-falantes e cornetas. Tweeters não serão contados.

Condições para a medição:

  • Será permitido o uso livre de músicas ou frequências, desde que não ultrapassem 500 Hz.
  • O software considerará apenas o valor de dB-SPL até 500 Hz.
  • O tempo máximo de medição será de 30 segundos, com possibilidade de uso parcial desse tempo.
  • Se o competidor solicitar uma segunda medição, a primeira será automaticamente excluída, independentemente do resultado.
  • Se houver falha no equipamento durante a medição, o competidor terá 10 minutos para corrigir o problema.
  • Se o problema não for resolvido, o veículo pode ser retirado e o competidor terá mais 30 minutos para solucionar o problema.

1. Sistema de som automotivo para fora do veículo

A avaliação nesta categoria será feita com base no som mais forte. O posicionamento do microfone será realizado:

  • A 1 (um) metro da última parte integrante do veículo, ou
  • A 2 (dois) metros, ou mais, do sistema sonoro, o que estiver mais próximo ao microfone.

O microfone será posicionado na horizontal (com o auxílio de um prumo) e a uma altura livre de no mínimo 20 cm do chão.

2. Categoria Pancadão

  • Será permitido o uso livre de músicas ou frequências, desde que não ultrapassem 500 Hz.
  • O software considerará apenas o valor de dB-SPL até 500 Hz.
  • O tempo máximo de medição será de 30 segundos, mas o competidor pode utilizar apenas o tempo que julgar necessário.

Observações:

  • 01. O sistema será aferido pelos juízes da USC no momento da medição. A categoria será determinada pelo número de alto-falantes, não sendo permitido manter alto-falantes desligados em categorias inferiores.
  • 02. O engate do carro não será considerado como parte integrante do veículo.
  • 03. O competidor pode remover a tampa ou o para-choque do veículo, caso julgue necessário.
  • 04. O sistema de som pode estar fora do veículo, desde que esteja fixado ao mesmo e capaz de se locomover até a linha de medição.
  • 05. A voltagem está limitada a 14 volts nas categorias de até 24V e 48V. Nas demais categorias, a voltagem é liberada.
  • 06. Categorias por número de baterias auxiliares:
    • Amador: Até 2 baterias auxiliares
    • Intermediário: Até 4 baterias auxiliares
    • Profissional: 5 ou mais baterias auxiliares
    • Pró Master: High Voltage

3. Pancadão USC - Detalhamento adicional

Na categoria Pancadão USC:

  • As categorias serão divididas com base no número de alto-falantes, excluindo tweeters e cornetas.
  • O uso de músicas ou frequências será livre, desde que não ultrapassem 500 Hz.
  • O software considerará apenas o valor de dB-SPL até 500 Hz.
  • O competidor pode solicitar uma segunda medição e escolher a melhor marca obtida.

Condições para problemas técnicos:

  • Se o equipamento apresentar algum problema durante a medição, o competidor terá um tempo limite de 10 minutos para solucionar o problema.
  • Caso o problema persista, o veículo pode ser retirado e o competidor terá mais 30 minutos para resolver o problema.

Entende-se como rebaixado todo veículo que possua qualquer tipo de alteração, ou não, na altura do veículo.

1.1 Suspensão

Veículos de todas as marcas e modelos com:

  • Suspensão a AR
  • Suspensão Rosca
  • Suspensão com mola fixa
  • Suspensão sem mola
  • Suspensão Xtreme

1.2 Rodas

Veículos com rodas esportivas ou originais.

1.3 Pneus

Será exigida calibragem mínima de 20 libras. Pneus com menos de 20 libras serão direcionados para a categoria Xtreme, que será dividida somente por aros, sem distinção de marcas.

1.4 Categorias de Aros

Competidores devem enquadrar-se na categoria Rebaixados, apresentando as seguintes características:

  • Tamanho de aro: 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 e acima.
  • Categorias: Ford, Chevrolet, Fiat, Volks e Importados.

2. Medições

As medições serão realizadas por um representante da entidade, seguindo os critérios abaixo:

  • Todos os veículos serão medidos pela parte fixa mais baixa do carro, tanto dianteira quanto traseira, escolhida pelo competidor.
  • Será somada a medida das duas partes e dividida por 2, resultando na média.
  • As medições serão realizadas com um modelo de compasso e régua, no lado escolhido pelo competidor.
  • O competidor pode acompanhar o julgamento, mas não influenciar ou pressionar os representantes.
  • No local de medição, é permitido o acompanhamento de até 2 pessoas, para filmar, fotografar ou oferecer apoio moral.

Proibições

  • É proibido adicionar pesos extras no porta-malas ou interior do veículo, exceto equipamento de som automotivo, desde que em quantidade razoável.
  • Não é permitido o uso de baterias para forçar o veículo a ficar mais baixo, assim como qualquer outro tipo de peso extra.

3. Considerações Gerais

  • Se o veículo sair do local de medição, não será permitido retornar.
  • O competidor pode realizar reparos no sistema antes da medição, mas não haverá nova chance após a mesma ser concluída.
  • Caso haja dúvidas sobre a categoria, o competidor pode informar o juiz, que verificará a denúncia e confirmará a categoria.

Observação:

  • Não serão consideradas partes como bandejas, escapamento, parafusos, porcas ou qualquer item soldado que não seja original do veículo.

Entende-se como SPL todo sistema de som automotivo dentro do veículo com utilização de alto falantes. A avaliação nesta categoria será o som mais forte.

Categoria Street (até 2 baterias auxiliares)

  • Travamento interno permitido com manta (cimento e madeira proibidos).
  • Medição de até 30 segundos (competidor usa o tempo necessário).
  • Veículo deve estar totalmente fechado durante a medição.
  • Microfone posicionado do centro do para-brisa ao lado do passageiro, respeitando o limite do painel.
  • Encostos de cabeça não podem ser retirados; bancos devem permanecer na posição original.
  • Bateria principal instalada no compartimento do motor.
  • Amplificadores devidamente fixados.
  • Somente veículos documentados e aptos para circulação.

Categoria Intermediária (até 4 baterias auxiliares)

  • Medição de até 30 segundos (competidor usa o tempo necessário).
  • Veículo deve estar totalmente fechado durante a medição.
  • Microfone posicionado do centro do para-brisa ao lado do passageiro, respeitando o limite do painel.
  • Encostos de cabeça podem ser retirados; bancos podem ser abaixados, mas não removidos.
  • Baterias auxiliares podem ser instaladas no motor ou da coluna B para trás (não externas ao veículo).
  • Amplificadores instalados dentro do veículo, sem obstruir o pedestal do sensor de medição.
  • Alto-falantes não podem ultrapassar a coluna B nem formar parede.
  • Somente veículos documentados e aptos para circulação.

Categoria Profissional (High Voltage ou baterias livres)

  • Travamento interno permitido com manta (cimento e madeira proibidos).
  • Medição de até 30 segundos (competidor usa o tempo necessário).
  • Veículo deve estar totalmente fechado durante a medição.
  • Microfone posicionado do centro do para-brisa ao lado do passageiro, respeitando o limite do painel.
  • Banco traseiro pode ser removido; bancos dianteiros podem ser abaixados, mas não removidos.
  • Baterias auxiliares podem ser instaladas no motor ou da coluna B para trás (não externas ao veículo).
  • Amplificadores instalados dentro do veículo, sem obstruir o pedestal do sensor de medição.
  • Alto-falantes não podem ultrapassar a coluna B nem formar parede.
  • Somente veículos documentados e aptos para circulação.

Categoria Livre (High Voltage ou baterias livres)

  • Amplificadores e alto-falantes protótipos permitidos.
  • Recorte do fundo do porta-malas para baterias e vasos auxiliares liberado.
  • Voltagem sem restrições.
  • Frequência máxima de 80 Hz.
  • Veículo pode ser totalmente modificado, incluindo remoção de bancos.
  • Alto-falantes não podem ultrapassar a coluna B.
  • Cimento, madeira e outros materiais permitidos.
  • Microfone posicionado do centro do para-brisa ao lado do passageiro, respeitando o limite do painel.
  • Uso de gaiola para baterias na parte inferior permitido.
  • Documentação do veículo não é necessária.

Sistema de som automotivo projetado para fora do veículo, utilizando drivers e cornetas. O critério de avaliação nesta categoria será o som mais forte.

O posicionamento do microfone será feito a 1 (um) metro da última corneta, desde que a caixa não ultrapasse a última parte integrante do veículo. A altura é livre, mas não pode ser inferior a 40 cm do chão. (Caso a caixa tenha bordas ou utilize parte do veículo, a medição será feita com auxílio de um prumo.)

O uso de frequência está liberado, mas não pode ultrapassar 3000 Hz (3 kHz). O software considerará apenas o valor de dB-SPL dentro desse limite. A medição terá duração máxima de 30 segundos, mas o competidor pode usar somente o tempo necessário.

Observações

  • Obs. 01: O competidor pode usar apenas o sistema de medição conferido pelos juízes no momento da medição. A categoria será determinada pelo número de drivers conectados, e não pelo número de cornetas. (Caso algum competidor tenha dúvidas, poderá solicitar ao juiz a conferência dos drivers ligados.)
  • Obs. 02: No caso de caixas com bordas, a medição será feita a 1 metro da borda e não da primeira corneta, mesmo em efeito parábola, desde que a caixa esteja fora do limite do veículo. Caso contrário, será medido a partir do limite do veículo.
  • Obs. 03: Caixas com mais de 8 cornetas que formam efeito parábola não poderão competir em categorias menores.

Regras Padrão

  • Somente 3 pessoas poderão permanecer na arena de medição.
  • É proibido permanecer próximo ao microfone.
  • É proibido criar efeito túnel ou parede.

Categorias e Distâncias de Racha:

  • 2 Alto Falantes - 4 Metros
  • 4 Alto Falantes - 5 Metros
  • 6 Alto Falantes - 6 Metros
  • 8 Alto Falantes - 8 Metros
  • 12 Alto Falantes - 10 Metros
  • 16 Alto Falantes - 12 Metros
  • Livre - 16 Metros

Exemplo de Confronto:

Confronto Distância
2 x 2 Alto Falantes 4 Metros
2 x 4 Alto Falantes 5 Metros
6 x 8 Alto Falantes 6 Metros
4 x 8 Alto Falantes 8 Metros
8 x 8 Alto Falantes 8 Metros
8 x 12 Alto Falantes 10 Metros

Tempo de Racha e Quantidade de Round:

  • São 3 Músicas (pode repetir a mesma música).
  • Cada Round toca de 10 a 15 segundos um primeiro e de 10 a 15 segundos o outro adversário. Após, os dois tocam juntos por 20 a 30 segundos para o juiz determinar o ganhador do Round, sendo melhor de 3 Rounds. Quem ganhar 2 Rounds é campeão do Racha.
  • Cada Round o competidor tem direito a 2 minutos cronometrados para trocar de música ou acertar o som para o próximo Round. Passando os 2 minutos, o competidor ganha mais 20 segundos. Passando esse tempo, o Round é vitória do adversário.

Confronto de Categoria Diferente:

Exemplo: 2 x 4 será 4 metros ou 8 x 16 será 8 metros. Sempre será julgado pela distância referente à categoria menor.

Baterias Livres:

Se for carretinha, as baterias têm que estar na carreta e não podem ser ligadas com outra bancada. Essa regra também vale para carro de passeio e pickup.

Arena:

Permitido dentro da arena com o juiz somente o competidor e auxiliar (lojista ou amigo que auxilia no som do competidor).

Julgamento do Juiz:

Julgamento é o grave que se destaca mais (grave sensação ou grave ataque ou pancadão).

Drivers e Cornetas:

Apenas complemento para o conjunto, pois o fator de julgamento é o grave. OBS: Não adianta corneta aberta sobressair o grave que não é fator de julgamento. O juiz pode pedir para diminuir ou desligar as cornetas caso estejam atrapalhando o julgamento. Caso o competidor não obedeça, ele será desclassificado.

Observações Gerais:

  • Caso você vá ao racha e não haja ninguém, até o término do campeonato você ganha por W.O. e recebe os pontos do 1° colocado, ou seja, 6 pontos. Para isso, é necessário pagar a taxa de inscrição mesmo assim para ganhar os pontos para ranquear.
  • Proibido montar som na arena, apenas casos de som basculante.
  • Não será permitido nenhum tipo de suporte para colocação do som.
  • Para dar play e pause, é necessário estar com rack ou com controle (sem ninguém ficar perto do som para controlar volume e pause na hora do racha).

Especificações de Categoria:

Tem que ter a quantidade certa de alto falantes podendo tirar alto falantes para tocar em categoria menor ou tampa com madeira os falantes.

Perda de Round:

  • Desarme do som.
  • Música parar.
  • Dar pause antes do juiz determinar o campeão do Round.
  • Ofender o juiz.
  • Não respeitar o adversário.
  • Ofensa.

Obs: Caso haja queima de alto falante e o mesmo continue tocando, é válido.

Sistema de Ranking Racha USC:

  • 1° Lugar - 6 Pontos
  • 2° Lugar - 5 Pontos
  • 3° Lugar - 4 Pontos
  • 4° Lugar - 3 Pontos
  • 5° Lugar - 2 Pontos
  • 6° Lugar - 1 Ponto
  • 7° Lugar em Diante - 1 Ponto

Obs: Cada etapa sai o campeão da etapa, mas para ser considerado campeão geral, é necessário se classificar para a final da sua categoria entre os melhores pontuados. Os 4 melhores de cada categoria estarão na etapa final. Se houver 3 competidores na mesma categoria, será sorteado na hora com o juiz para saber quem enfrenta quem na arena.

Contato

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