1. Entende-se como rebaixado todo veículo que possua qualquer tipo de alteração, ou não, na altura do veículo.
1.1 Suspensão
Veículos de todas as marcas e modelos com:

Suspensão a AR
Suspensão Rosca
Suspensão com mola fixa
Suspensão sem mola
Suspensão Xtreme
1.2 Rodas
Veículos com rodas esportivas ou originais.

1.3 Pneus
Será exigida calibragem mínima de 20 libras. Pneus com menos de 20 libras serão direcionados para a categoria Xtreme, que será dividida somente por aros, sem distinção de marcas.

1.4 Categorias de Aros
Competidores devem enquadrar-se na categoria Rebaixados, apresentando as seguintes características:

Tamanho de aro: 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 e acima.
Categorias: Ford, Chevrolet, Fiat, Volks e Importados.
2. Medições
As medições serão realizadas por um representante da entidade, seguindo os critérios abaixo:

Todos os veículos serão medidos pela parte fixa mais baixa do carro, tanto dianteira quanto traseira, escolhida pelo competidor.
Será somada a medida das duas partes e dividida por 2, resultando na média.
As medições serão realizadas com um modelo de compasso e régua, no lado escolhido pelo competidor.
O competidor pode acompanhar o julgamento, mas não influenciar ou pressionar os representantes.
No local de medição, é permitido o acompanhamento de até 2 pessoas, para filmar, fotografar ou oferecer apoio moral.
Proibições
É proibido adicionar pesos extras no porta-malas ou interior do veículo, exceto equipamento de som automotivo, desde que em quantidade razoável.
Não é permitido o uso de baterias para forçar o veículo a ficar mais baixo, assim como qualquer outro tipo de peso extra.
3. Considerações Gerais
Se o veículo sair do local de medição, não será permitido retornar.
O competidor pode realizar reparos no sistema antes da medição, mas não haverá nova chance após a mesma ser concluída.
Caso haja dúvidas sobre a categoria, o competidor pode informar o juiz, que verificará a denúncia e confirmará a categoria.
Observação:
Não serão consideradas partes como bandejas, escapamento, parafusos, porcas ou qualquer item soldado que não seja original do veículo.